Apa saja pilihan kustomisasi untuk rangkaian kabel truk?

 

 

Tali pengaman stok muat untuk satu truk. Begitu seorang binaragawan menambahkan unit pendingin, derek, atau kotak telematika, bagian aslinya akan berubah bentuk. Inilah delapan poin yang kami ubah.

 

 

 

 

1. Jenis Konektor

 

 

 

 

Konektor diutamakan karena mengatur perkakas crimp dan segelnya. Deutsch DT mencakup sasis, penerangan, dan sirkuit ruang mesin, DTM adalah cangkang yang lebih kecil untuk sinyal sensor, dan DTP mengambil umpan ke starter dan alternator. Untuk truk MAN, milik kamiHarness Pengkabelan Mesin untuk Manusiadilengkapi dengan konektor yang dipilih untuk mesin itu.

 

 

 

 

2. Pengukur Kawat

 

 

 

 

Gauge mengikuti beban dan panjang lari. Umpan starter memerlukan konduktor yang berat, pasangan sensor membutuhkan konduktor yang ringan, karena kabel yang tebal tidak akan berkerut atau tersegel di dalam cangkang kecil. Kirimkan beban dalam satuan ampere dan lari dalam satuan meter, dan ukuran tersebut akan keluar dari perhitungan, bukan perkiraan.

 

 

 

 

3. Panjang Tali Kekang

 

 

 

 

Panjang diukur sepanjang rute, di sekitar braket dan melalui rangka, tidak pernah diukur dalam garis lurus melintasi truk. Kabin yang diperluas dan konversi bodi menggerakkan titik akhir. Kami meninggalkan lingkaran servis di setiap engsel, sehingga alat tenun melentur alih-alih menarik terminal.

 

 

 

 

4. Kode Warna

 

 

 

 

Warna adalah keputusan pemeliharaan. Kami mengikuti skema standar, atau mencetak legenda sirkuit Anda sendiri jika bengkel Anda sudah memilikinya. Warna dasar dengan pelacak cukup untuk menelusuri kawat di belakang garis tanpa meteran.

 

 

 

 

5. Jaket Pelindung

 

 

 

 

Jaket dipilih berdasarkan kesesuaian harness: PVC untuk pengoperasian sasis dan abrasi ringan, XLPE untuk panas ruang mesin, silikon yang mengutamakan panas dan fleksibilitas, PTFE untuk jalur terpanas dan paling terpapar bahan kimia. Saluran dan heat-shrink berlapis perekat dipasang di bagian atas di mana pun klip akan bergesekan.

 

 

 

 

6. Sirkuit Khusus

 

 

 

 

Badan berpendingin, derek, tipper, atau batang lampu memerlukan sirkuit yang tidak pernah dimiliki alat tenun asli. Kami membangun relai, sekering, dan beralih ke rangkaian kabel, dengan ground return-nya sendiri, daripada menyambungkannya ke dalam sirkuit yang berukuran untuk sesuatu yang lain.

 

 

 

 

7. Kompatibilitas dengan Suku Cadang Purna Jual

 

 

 

 

Audio, navigasi, telematika, dan perlengkapan kamera semuanya memanfaatkan daya dan memberikan sinyal pada alat tenun. Kami memasang konektor aksesori ke dalam rangkaian kabel dan memisahkan ground-nya, sehingga kesalahan pada aksesori tidak menyebabkan sirkuit mesin ikut rusak.

 

 

 

 

8. Label dan Tanda Khusus

 

 

 

 

Label dicetak pada selongsong heat-shrink yang dipasang sebelum terminal dikerutkan, sehingga tidak dapat lepas saat digunakan. Setiap ujung cabang membawa ID sirkuit, penunjukan konektor, dan nomor komponen. Kirimkan legenda Anda, atau kami tandai ke daftar sirkuit Anda.

 

 

 

 

 

 

Kiri: konektor sekat pada rangkaian mesin FH12. Kanan: rangkaian mesin MAN bercabang menjadi enam kaki berlengan, masing-masing diberi label di ujungnya.

 

 

9. Cara Mengirim Permintaan Kustom

 

 

 

 

Tiga hal yang membuat kutipan menjadi akurat: daftar sirkuit dengan muatannya, kelompok konektor yang Anda inginkan atau foto aslinya, dan panjang yang diukur sepanjang rute. Kirim sampel jika tali pengaman terlepas dari truk. Kami merekayasa baliknya, atau membuat gambar Anda jika Anda memilikinya.