Laut Merah Terus Berlanjut, Tarif Pengiriman Akan Semakin Meningkat

Di bawah pengaruh krisis Laut Merah, pasar pelayaran peti kemas mengalami tantangan yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Krisis ini dimulai akhir tahun lalu ketika maskapai penerbangan mulai menarik diri dari Laut Merah, sehingga menyebabkan tarif angkutan meningkat tajam.

Meskipun kondisi pasar masih ketat, terdapat tanda-tanda bahwa industri pelayaran peti kemas akan mengalami normalisasi setelah liburan Tahun Baru Imlek.
Menurut Guillaume Caill, Manajer maritim di Flexport Benelux, "Dalam jangka menengah, tarif angkutan laut diperkirakan akan mencapai titik perubahan dan diperkirakan akan tetap tinggi hingga Tahun Baru Imlek. Prediksi ini tampaknya divalidasi oleh pasar, karena Xeneta baru-baru ini merilis data yang menunjukkan bahwa tarif angkutan laut akan terus meningkat pada bulan Februari."
Tarif angkutan dari Timur Jauh ke Mediterania akan meningkat paling besar, dengan rata-rata tarif pasar jangka pendek diperkirakan akan meningkat sebesar 11% menjadi $6,507 per FEU pada tanggal 2 Februari. Ini merupakan kenaikan tertinggi sejak eskalasi krisis Laut Merah pada tahun 2016. 2017, dan peningkatannya mencapai 243 persen sejak pertengahan Desember.
Demikian pula, tarif angkutan dari Timur Jauh ke Eropa Utara juga meningkat, dengan harga pasar rata-rata diperkirakan meningkat sebesar 8% menjadi $5,106 per FEU pada tanggal 2 Februari.

Jumlah tersebut naik 235 persen sejak pertengahan Desember.
Rute dengan kenaikan tarif terbesar adalah dari Timur Jauh ke Pantai Timur AS, di mana data yang baru dirilis menunjukkan bahwa rata-rata tarif jangka pendek akan naik sebesar 17 persen menjadi $6,119 per FEU pada tanggal 2 Februari, setelah kenaikan sebesar 146 persen sejak saat itu. pertengahan Desember.